作为蕉岭联通内外

畅达四方的重要快速通道

一直备受市民关注的

武梅高铁

建设进展持续刷新

征地拆迁工作进入攻坚收尾阶段

各主体施工点位多点并进、高效推进

为全线早日贯通奠定了坚实基础

和小编一起去看看现场情况

　　征地拆迁是高铁建设的基础保障。在溪峰河特大桥（新华街）片区征拆现场，拆迁作业井然有序，各项工作高效推进。据介绍，该片区共涉及房屋征拆172宗，红线内房屋已全部完成签约及搬迁，其中累计拆除107宗、正在拆除53宗，剩余12宗房屋将按计划有序推进，片区征拆攻坚成效显著。

　　自项目启动以来，在蕉岭人民大力支持下，我县各级各部门协同发力、攻坚克难，高效推进土地交付、房屋拆迁、坟墓迁移等各项征拆工作，整体进展顺利。截至目前，项目用地签约率达97.63%，交地率超过93.21%，坟墓迁移签约率接近100%，红线内房屋征拆签约率超过95%。

征拆工作稳步收尾的同时

项目主体工程施工

已全面铺开、多点突破

　　高岭隧道是武梅高铁全线重点控制性工程，全长10.841公里，蕉岭段承担隧道进口和1#斜井共6.118公里的施工任务。目前，1#斜井井身施工已完成并进入正洞施工阶段，隧道正洞累计开挖1086米。

　　作为县域对外交通的重要枢纽，蕉岭站场是武梅高铁服务地方群众、赋能区域发展的核心配套工程。当前站场土石方完成61万立方米，锚固桩完成5608立方米，CFG桩完成4830米，岩溶处理完成7954立方米，各项基础施工有序推进。

　　乌土特大桥、广福特大桥是项目关键性桥梁工程，承担着全线线路贯通、路基衔接的重要作用。目前桥梁桩基、承台、墩柱等核心工序稳步实施，已完成桩基141根、承台11个、墩柱10个以及20米现浇梁1孔。

　　目前，武梅高铁蕉岭段已有40个工点全面进入主体工程施工阶段，涵盖隧道工点15个、桥涵工点11个、路基工点14个。随着施工推进，各项工程量持续攀升。截至5月24日，路基土方已完成137万立方米，路基附属施工完成22283立方米，桥涵工程完成涵身319横延米，桥梁桩基765根，桥梁承台58个，墩柱42个；隧道工程累计开挖完成9169米，关键节点工程建设稳步落地。

　　高铁早日开进蕉岭，是全县上下共同的期盼。武梅高铁不仅是一条交通动脉，更是蕉岭融湾入海、实现跨越提升的黄金通道，事关全县发展大局，关系每一位市民的切身利益。每一份理解、每一分支持，都是对家乡发展最实在的助力。

　　在此，我们呼吁广大市民自觉遵守法律法规，不参与、不支持、不实施任何涉及高铁征拆的“两违三抢”行为，以主人翁姿态支持武梅高铁建设。让我们同心协力，用实际行动护佑这条通向未来的快车道。（记者：于涛 王慧  摄像：丘颂凯）